一般認為，電力變壓器產生過勵磁現象是很難的，因為電力變壓器的磁通密度，在初始設計時可選用1.6~1.7 T，而用于生產變壓器鐵芯的冷軋硅鋼片，其磁通密度可達1.9 T以上，該值完全可以避免變壓器額定電壓和頻率的偏差。不過實際的情況確實，我們能經常的遇到過激現象的出現，它們對于我們的正常使用來說有很大的干擾！

電力變壓器勵磁現象產生的原因

(1)電力變壓器分路開關的接線或調節不當。分接開關在變壓器檢修、退出運行狀態時置于至小位置。大修后不重新調整，再進行合閘，此時電網電壓將大于至小分接電壓，很有可能使變壓器產生過勵磁。

(2)電力變壓器從無負荷運行到投入負荷運行，在合閘瞬間可能會產生過激現象。若電力變壓器鐵心有一定的剩磁通，且在外加電壓正好過零時合閘，則過勵磁作用較大，是很不利的空載合閘時刻。

(3)從電網切斷升壓變壓器的電源時，也會出現過激現象。電力系統中，升壓變壓器在電網上正常運行時，系統電壓比較穩定，不太可能發生過勵磁。

但是，當升壓變壓器從電網中斷開時，會產生過勵磁。若切斷時勵磁電壓很高，則 U/f值增加，可達120%~135%，使鐵心磁通密度大大超過飽和點。

電力變壓器在運行時，其額定電壓出現在額定頻率以下。在電網中，當電力系統頻率低于額定頻率，而電感性負載電壓保持不變時，電網頻率的降低將導致變壓器鐵心磁通增加，從而導致過勵。

(5)鐵心結構要素。現在大多數電力變壓器的鐵芯都是以冷軋硅鋼片作為鐵芯材料。磁心結構采用全斜度45°縫的疊裝方式，縫分兩處錯開，且有一定距離可疊。

盡管搭接處的截面增加不少，但有效厚度有所減小，從而使搭接處的實際截面減小，從而使搭接處產生過激磁，磁通密度飽和。

(6)由于系統故障解列后，部分系統的甩負荷造成了過電壓，還可能導致變壓器產生過勵磁。

(7)三相三柱式心式鐵芯結構、 Y,yn0聯結組別的電力變壓器，常因負載不平衡而導致中性點電壓漂移，此時變壓器鐵心也會產生過勵磁。

此外，還有如鐵磁諧振過電壓和長線末端無負載變壓器等，也會產生過電壓而引起變壓器過激。

以上的七點就是我們對于電力變壓器的勵磁現象原因總結了，可以發現此現象的發生并不是像我們想的那么簡單，有很多的情況都會致使這個問題出現，我們應該多方面的考慮，排除不必要的引發因素！

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